Двигатель ДГУ стоит выбирать в соответствии с режимом работы электростанции. Будь то основной источник питания или резервный. Высокий ресурс двигателя, низкий расход, доступность фильтров и запчастей, экологичность именно этими показателя обладают качественные дорогие двигатели.
Основные из них это альтернатор, шкаф управления, рама, кожух. Японские и Европейский производите не экономят на навесном оборудование. Так как именно эти части генератора в первую очередь выходят из строя и бьют по репутации бренда.
Японская компания, производство в Китае и Испании на фабрике Himoinsa. Мощности, вводимые в РФ, имеют ограничение до 40 кВт. Главный упор на двигатели, пользующиеся популярностью.
Лучшие генераторы итальянского производства. Актуальны среди представителей нефтяной и строительной деятельности из-за хорошего качества и износостойких кожухов. Способны решать различные по сложности задачи.
Французская компания, владеющая несколькими производствами в Европе, РФ и КНР, начавшая свою деятельность в 1994 году. Бренд пользуется спросом благодаря высоким стандартам качества, низкой стоимости и выполнению гарантийных норм.
Старейший производитель. Специализируется на производстве генераторов как на базе бюджетных китайских, так и на качественных фирменных двигателях. Множество моделей, рекомендуем обращать внимание на двигатель.
Старейший производитель. Специализируется на производстве генераторов как на базе бюджетных китайских, так и на качественных фирменных двигателях. Множество моделей, рекомендуем обращать внимание на двигатель.
Дизельные генераторы MVAE отличаются экономичным расходом топлива, стабильной работой и адаптированы к российским условиям. Оснащены системой защиты от перегрузок, имеют вместительный бак и электростартер. Подходят для промышленного применения.
Японская компания, производство в Китае и Испании на фабрике Himoinsa. Мощности, вводимые в РФ, имеют ограничение до 40 кВт. Главный упор на двигатели, пользующиеся популярностью.
Японская компания, производство в Китае и Испании на фабрике Himoinsa. Мощности, вводимые в РФ, имеют ограничение до 40 кВт. Главный упор на двигатели, пользующиеся популярностью.
Один из самых старых заводов. Производство в Северной Ирландии. В начале 2000 года организация стала дочерним заводом Caterpillar. На сегодняшний день мощность около 800 кВА производятся в КНР, более 800 кВА - в Ирландии.
Лучшие генераторы итальянского производства. Актуальны среди представителей нефтяной и строительной деятельности из-за хорошего качества и износостойких кожухов. Способны решать различные по сложности задачи.
Генераторы CTG отличаются топливной эффективностью, надёжностью и соответствием международным экологическим стандартам. Оснащены электростартером, подходят для промышленного и бытового применения, обеспечивают стабильное электроснабжение в любых условиях.
Японская компания, производство в Китае и Испании на фабрике Himoinsa. Мощности, вводимые в РФ, имеют ограничение до 40 кВт. Главный упор на двигатели, пользующиеся популярностью.
Старейший производитель. Специализируется на производстве генераторов как на базе бюджетных китайских, так и на качественных фирменных двигателях. Множество моделей, рекомендуем обращать внимание на двигатель.
Старейший производитель. Специализируется на производстве генераторов как на базе бюджетных китайских, так и на качественных фирменных двигателях. Множество моделей, рекомендуем обращать внимание на двигатель.
Один из самых старых заводов. Производство в Северной Ирландии. В начале 2000 года организация стала дочерним заводом Caterpillar. На сегодняшний день мощность около 800 кВА производятся в КНР, более 800 кВА - в Ирландии.
Надежные испанские дизельные генераторы высшего качества малой, средней, высокой и сверхвысокой мощности от ведущего мирового производителя.
Надежные испанские дизельные генераторы высшего качества малой, средней, высокой и сверхвысокой мощности от ведущего мирового производителя.
Производитель генераторов из Белоруссии, характеризующийся бюджетной стоимостью и высоким качеством. Основным преимуществом является свободный доступ к деталям и пригодность к ремонту во всех странах СНГ.
